BD2008

Název Popis Stáhnout
01 TITULNÍ STRANA 15. BD 2008
02 COPYRIGHT 15. BD 2008
03 OBSAH 15. BD 2008
04 E-GRC: IMPROVING APPEARANCE OF CONCRETE BUILDINGS AND QUALITY OF URBAN ENVIRONMENT
05 NOSNÁ KONSTRUKCE OBCHODNÍHO CENTRA AVION V OSTRAVĚ
06 GALERIE FÉNIX – CLARION CONGRESS HOTEL
07 NÁRODNÍ TECHNICKÁ KNIHOVNA
08 NOVOSTAVBA ADMINISTRATIVNÍHO OBJEKTU LINZIA V PRAZE
09 OSC FÓRUM LIBEREC – I. ETAPA
10 VÝZNAMNÉ REALIZACE BUDOV S PREFABRIKOVANÝMI KONSTRUKCEMI
11 DESET NEJVYŠŠÍCH MRAKODRAPŮ ROKU 2007 – TRENDY UPLATNĚNÍ BETONU VE VÝŠKOVÝCH BUDOVÁCH
12 REALIZACE GRAPHIC CONCRETE V ČR
13 ENVIRONMENTÁLNÍ ASPEKTY VYUŽITÍ VLÁKNOBETONŮ V KONSTRUKCÍCH BUDOV
14 BETONOVÉ KONSTRUKCE SE ZVÝŠENOU ODOLNOSTÍ PROTI AGRESIVNÍM VLIVŮM
15 SKLOVLÁKNOBETON ODOLNÝ PROTI VLIVŮM PROSTŘEDÍ
16 PROJEKT A ZAKLÁDÁNÍ OBLOUKOVÉHO MOSTU OPARNO
17 TECHNOLOGIE VÝSTAVBY MOSTU PŘES OPARENSKÉ ÚDOLÍ
18 NOVÝ MOST PŘES LABE V LITOMĚŘICÍCH
19 VIADUKT 207 STAVBY DÁLNICE D4705 PŘES ŘEKU ODRU
20 VLIV VYBRANÝCH VLASTNOSTÍ BETONU NA KVALITU POVRCHOVÝCH VRSTEV POHLEDOVÉHO BETONU
21 BETON-NEJROZŠÍŘENĚJŠÍ STAVEBNÍ MATERIÁL, SOUČASNÉ PROBLÉMY PŘI NÁVRHU A REALIZACI NĚKTERÝCH BETONOVÝCH KONSTRUKCÍ
22 APLIKACE VLÁKNOBETONŮ VE VODONEPROPUSTNÝCH KONSTRUKCÍCH
23 ROZŠÍŘENÍ VÝROBY SAMOZHUTNITELNÝCH BETONŮ V TBG SEVERNÍ MORAVA
24 VLIV HYDRATAČNÍHO TEPLA U OBJEMNÝCH KONSTRUKCÍ
25 VYHODNOCENÍ DESTRUKTIVNÍCH ZKOUŠEK VLÁKNOBETONOVÝCH PRVKŮ NAMÁHANÝCH OHYBEM
26 URČENÍ NÁRŮSTU PRŮHYBU BETONOVÝCH PRVKŮ VLIVEM CYKLICKÉHO ZATÍŽENÍ
27 VZOPÄTIA PREFABRIKOVANÝCH MOSTNÝCH NOSNÍKOV S KOMBINOVANÝM PREDPÄTÍM
28 ANALÝZA VLIVU KONSTRUKČNÍHO USPOŘÁDÁNÍ MOSTŮ NA JEJICH CITLIVOST Z HLEDISKA EXTRÉMNÍCH NÁVRHOVÝCH SITUACÍ
29 MODELOVÁNÍ VYSOUVANÝCH BETONOVÝCH MOSTNÍCH KONSTRUKCÍ
30 MONITORING A DOPORUČENÍ PRO NÁVRH MOSTŮ VELKÝCH ROZPĚTÍ NEVYKAZUJÍCÍCH NADMĚRNÉ PRŮHYBY
31 NOSNÍKY VSTI V KONTEXTU UDRŽITELNÉ VÝSTAVBY
32 OBLOUKOVÝ MOST NA POLNÍ CESTĚ PŘES DÁLNICI D47 U BÍLOVCE
33 MOSTY PŘES ÚDOLÍ BEROUNKY, MÚK STRAKONICKÁ NA SILNIČNÍM OKRUHU KOLEM PRAHY, STAVBA 514
34 MOST U KOJENECKÉHO ÚSTAVU V OLOMOUCI
35 KLASICKÉ HLOUBENÉ TUNELY NA STAVBĚ TUNELOVÉHO KOMPLEXU BLANKA V PRAZE
36 ŽELEZOBETONOVÉ KONSTRUKCE TUNELOVÉHO KOMPLEXU BLANKA
37 VIADUKT 5215 STAVBY DÁLNICE D4705
38 VÝPOČETNÍ ANALÝZA PŘÍČIN KOLAPSU MOSTU KOROR–BABELTHUAP
39 OBTÍŽNÉ ZMENŠOVÁNÍ POČTU ZÁVAD A HAVÁRIÍ
40 DIAGNOSTIKA PREFABRIKOVANÉHO ŽELEZNIČNÍHO MOSTU NA TRATI PLZEŇ–CHEB PO 50 LETECH PROVOZU
41 ZESILOVÁNÍ BETONOVÝCH MOSTŮ VLÁKNOVÝMI/ PŘEDPJATÝMI KOMPOZITY – REALIZACE A MĚŘENÍ MOST KRALUPY NAD VLTAVOU
42 BEZESPARÉ DODATEČNĚ PŘEDPÍNANÉ BETONOVÉ PODLAHY
43 VÝROBA VELKOROZMĚRNÝCH STAVEBNÍCH DÍLCŮ Z PORTLANDSKÉHO STRUSKOVÉHO CEMENTU
44 CHLAZENÍ ČERSTVÉHO BETONU CHLAZENÍM CEMENTU
45 ODLEHČUJÍCÍ PLASTOVÉ STROPNÍ VLOŽKY V PRAXI
46 PODPĚRNÉ A BEDNÍCÍ KONSTRUKCE MOSTŮ – ŽELEZNIČNÍ MOST PŘES ŘEKU BÍLINU V ÚSTÍ N/L A MOST PŘES LOCHKOVSKÉ ÚDOLÍ
47 VÝVOJ A VLASTNOSTI VNITŘNÍ FRP VÝZTUŽE
48 NOVÝ SYSTÉM KOTVENÍ PŘEDEPNUTÉ FRP VÝZTUŽE V BETONOVÝCH PRVCÍCH
49 NOVÝ VIRTUÁLNÍ VĚTRNÝ TUNEL PRO TÝM RENAULT F1
50 STABILITA BETÓNOVÝCH RÁMOV
×